غاز التبريد R134a
غاز تبريد HFC نقي لتكييف السيارات والتبريد التجاري متوسط الحرارة والعديد من تطبيقات التبريد.
حول هذا الغاز
R134a (1,1,1,2-تترافلوروإيثان، CH₂FCF₃) غاز تبريد هيدروفلوركربوني نقي. لا يحتوي على الكلور، لذا فإن جهد استنفاد الأوزون (ODP) يساوي صفرًا. أصبح البديل طويل الأمد لـ CFC-12 في تكييف السيارات وما زال شائعًا في التبريد التجاري متوسط الحرارة والأجهزة المنزلية ومبردات الطرد المركزي ذات الضغط الإيجابي.
عديم اللون وشبه عديم الرائحة، ومُصنَّف ASHRAE A1. تُستخدم عادة زيوت POE. جهد الاحترار العالمي مرتفع نسبيًا (GWP 1430 وفق IPCC AR4)، لذا تهمّ عمليات الاسترداد والشحن الصحيح. وتنتقل منصات السيارات الجديدة غالبًا إلى بدائل بانبعاثات أقل مثل R1234yf.
مجالات الاستخدام
تكييف السيارات
غاز تقليدي لأنظمة تكييف السيارات والمركبات التجارية الخفيفة المصممة لدوائر R134a.
التبريد التجاري والتجزئة
ثلاجات العرض متوسطة الحرارة وغرف التبريد ومعدات خدمات الطعام حيث يُطلب أداء A1 مستقر.
أجهزة التبريد والمضخات الحرارية
مبردات الطرد المركزي ذات الضغط الإيجابي ومضخات حرارية محددة لـ R134a.
الأجهزة وتبريد النقل
ثلاجات ومجمدات منزلية ووحدات تبريد النقل المصممة حول خصائص R134a.
الخصائص التقنية
- الاسم الكيميائي
- 1,1,1,2-تترافلوروإيثان
- الصيغة
- CH₂FCF₃
- CAS / المعرّف
- 811-97-2
- النوع
- HFC نقي
- التركيب
- 100% R134a
- الوزن الجزيئي
- 102.03 g/mol
- نقطة الغليان (1 atm)
- −26.1 °C
- درجة الحرارة الحرجة
- 101.1 °C
- فئة أمان ASHRAE
- A1
- ODP
- 0
- GWP (AR4، 100 سنة)
- 1430
- الزيت النموذجي
- POE (بوليستر)
قيم GWP وفق IPCC AR4 لمدة 100 سنة. أرقام منشورة نموذجية؛ أكّدها بوثائق المنتج للتصاميم الحرجة.
الصيانة فقط بمعدات الاسترداد وفنيين معتمدين؛ لا تُفرغ إلى الغلاف الجوي. أكّد حجم الأسطوانة والتوفر مع ACC قبل الطلب.
هل تحتاج هذا الغاز؟
تواصل معنا للتوفر وأحجام الأسطوانات والتسليم — أو أرسل طلب منتج.